Steigerung der Energieeffizienz und Reduzierung der Kosten
Bei einem 10jährigen Betrieb entfallen rund 90% der gesamten Lebenszykluskosten (LCC) eines Kompressors auf den Energiebedarf. Vor diesem Hintergrund lag das besondere Augenmerk bei der Entwicklung der neuen Drehkolbenverdichter-Baureihe auf einer Steigerung der Energieeffizienz mit der Zielsetzung einer deutlichen Reduzierung der Energiekosten und des CO2-Ausstoßes.
Die ideale Vereinigung der beiden Technologien Drehkolbengebläse und Schraubenverdichter führte dabei zur Zukunftstechnologie Delta Hybrid, die im Vergleich zu herkömmlichen Kompressoren eine verbesserte Energieeffizienz um bis zu 15% vorweisen kann.
Dabei besteht die neue Drehkolbenverdichter-Stufe bis zu einer Druckdifferenz von 800 mbar aus einen verwundenen 3+3 Gebläseprofil mit patentierter Stoßaufladung, bei Drücken bis 1500 mbar aus einem speziellen 3+4 Verdichterprofil für Niederdruckanwendungen. Somit steht je nach Einsatzfall und Druckbereich der energetisch beste Verdichtertyp zur Auswahl. Optimierte Ein- und Auslassöffnungen sorgen für einen idealen Luftstrom in der Verdichterstufe und reduzieren somit die Rückstromverluste. Die Eintrittsluft wird auf der kalten Seite des Aggregates angesaugt und eine zusätzliche Druckschalldämpfer-Isolation erhöht den Verdichtungswirkungsgrad. Zusätzlich birgt die riemengetriebene Ausführung des Delta Hybrid den bedeutenden Vorteil der punktgenauen Auslegung. Denn die größte Ersparnis bringt die Energie, die gar nicht erst aufgewendet werden muss. So bedeutet z. B. eine Abweichung im Volumenstrom um 5% einen erhöhten Energieaufwand um 5%.
Die neue Delta Hybrid-Baureihe ist somit energetisch absolut vergleichbar mit Turboverdichtern, bietet aber durch ihr maßgeschneidertes Konstruktionsprinzip gegenüber der Turbo-Technik die gravierenden Vorteile einer Drehkolbenmaschine.
Weitere Maßnahmen zur Steigerung der Energieeffizienz:
- Sehr hoher Regelbereich von 25% bis 100%
- Zum Patent angemeldeter Ansaugkonus zur Verminderung der Druckverluste
- Optimale Luftführung in der Schallhaube zur Ansaugung kalter Luft, die somit den Verdichtungswirkungsgrad erhöht
- Zum Patent angemeldeter Schalldämpfer ohne Absorptionsmaterial bei reduzierten Druckverlusten
- Wahlweise elektrisch oder mechanisch angetriebener Schallhauben-Lüfter
- Spezielle Schalldämpfer-Isolation für geringe Schallhaubentemperaturen zur Erhöhung des Verdichtungswirkungsgrades
- Einsatz von EFF1/IE2-Motoren (Standard) und Premium Efficiency/IE3-Motoren (Option)
- gegenüber einem Turboverdichter nur unwesentlich Leistungsschwankungen auch bei unterschiedlichen Eingangstemperaturen (Sommer/Winterbetrieb) oder bei Druckschwankungen